高速施工车次责，施工单位有责任吗？

在高速施工过程中发生事故，即便车次责，施工单位也可能需要承担一定责任。这需要依据施工单位是否尽到应尽的义务来判断。

首先，依据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十二条规定，因工程建设需要占用、挖掘道路，或者跨越、穿越道路架设、增设管线设施，应当事先征得道路主管部门的同意；影响交通安全的，还应当征得公安机关交通管理部门的同意。施工作业单位应当在经批准的路段和时间内施工作业，并在距离施工作业地点来车方向安全距离处设置明显的安全警示标志，采取防护措施；施工作业完毕，应当迅速清除道路上的障碍物，消除安全隐患，经道路主管部门和公安机关交通管理部门验收合格，符合通行要求后，方可恢复通行。对未中断交通的施工作业道路，公安机关交通管理部门应当加强交通安全监督检查，维护道路交通秩序。

如果施工单位没有按照法律规定设置明显的安全警示标志和采取防护措施，那么他们就没有尽到应尽的安全保障义务。这种情况下，施工单位对于事故的发生存在过错，应当承担相应的责任。例如，施工单位没有在规定的安全距离处设置警示标志，导致车辆驾驶人未能及时发现施工路段，从而引发事故，施工单位就需要为其过错负责。

相反，如果施工单位已经严格按照法律规定和相关标准，做好了安全警示和防护措施，在施工过程中不存在过错，那么通常情况下施工单位不需要对事故承担责任。此时事故主要是由于车辆自身的原因（如驾驶人操作不当等）导致，责任应按照交通事故的责任认定来划分。

在判断施工单位是否有责任时，还可以通过现场勘查、调取监控等方式来收集证据。如果认为施工单位应当承担责任，可以与施工单位协商赔偿事宜；协商不成的，可以通过法律途径，向人民法院提起诉讼来维护自己的合法权益。