在高速路上停车被后车追尾,责任如何划分?

我在高速上因为车子突然出故障就停了车,结果被后面的车追尾了。我想知道这种情况下,责任到底是怎么划分的,是我要负主要责任,还是后车的责任呢,心里特别没底,希望了解相关法律规定。
张凯执业律师
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在高速路上停车被后车追尾,责任划分需要根据具体情况来确定。


首先,我们要了解一些相关的法律规定。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第六十八条规定,机动车在高速公路上发生故障时,应当依照本法第五十二条的有关规定办理;但是,警告标志应当设置在故障车来车方向一百五十米以外,车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内,并且迅速报警。机动车在高速公路上发生故障或者交通事故,无法正常行驶的,应当由救援车、清障车拖曳、牵引。第五十二条规定,机动车在道路上发生故障,需要停车排除故障时,驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯,将机动车移至不妨碍交通的地方停放;难以移动的,应当持续开启危险报警闪光灯,并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离,必要时迅速报警。


如果停车方是因为车辆突发故障等特殊原因,并且按照规定开启了危险报警闪光灯,在来车方向一百五十米以外设置了警告标志,车上人员也转移到了安全地带,那么后车未能保持安全距离和采取有效避让措施导致追尾,后车可能要承担主要责任甚至全部责任。


然而,如果停车方没有按照上述规定操作,比如未开启危险报警闪光灯、未设置警告标志或者设置距离过近等,那么停车方存在一定过错,可能要承担相应的责任,具体责任比例会根据实际过错程度来划分,可能是次要责任、同等责任甚至主要责任。


另外,如果停车方是无故在高速路上停车,没有合理理由,那停车方大概率要承担主要责任或者全部责任。因为高速公路是供车辆快速行驶的道路,无故停车会给其他车辆带来极大的安全隐患。


总之,高速路上停车被后车追尾的责任划分是一个复杂的过程,需要综合考虑各方的行为是否符合法律规定以及对事故发生所起的作用。在发生事故后,应当及时报警,由交警部门进行现场勘查和调查,最终根据相关证据和法律规定作出责任认定。

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