在高速路上发生停车追尾事故，责任该如何认定？

在高速路上发生停车追尾事故，责任认定一般由公安机关交通管理部门根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度来判断。

首先，如果在前车正常驾驶情况下，后车因为车速过快、精神不集中等原因冲上来造成追尾事故，那么汽车追尾的责任由后车负全责。这是因为后车没有尽到合理观察路况、保持安全距离和合理车速的义务。

其次，如果在道路行驶时，前车突然倒车导致的追尾事故，由前车负全责。比如错过了转弯路口，强行在道路上倒车行驶，这种行为严重违反交通规则，极易导致后车反应不及而发生追尾碰撞，所以责任在前车。

再者，当前车行驶在斜坡上突然死火，未能及时拉手刹或踩刹车，而后车距离较近时造成溜车追尾；或者新手在斜坡上堵车，因斜坡起步操作不当而溜车发生碰撞，这种情况下汽车追尾的责任由前车负全责。因为前车在车辆出现状况时没有采取正确的措施避免事故发生。

另外，在正常行驶的道路上停车，导致追尾事故的，通常由前车负全责。在高速公路这种车速较快的路段随意停车是很危险的行为。不过，如果是因为车子故障而被迫停在路上，只要在车子后面放置三角警示牌并开启双闪灯，那么后车追尾，后车可能要承担相应责任；若没有这些安全措施，汽车追尾的责任还是由前车负全责。

还有，前车超长且未按规定设置明显警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任。因为后车虽然有观察和保持安全距离的义务，但前车违规未设置警示标志也对事故有一定影响。

法律依据是《道路交通事故处理程序规定》第六十条，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。 （一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任； （二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任； （三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

相关概念：

事故次要责任：指在交通事故中，对事故发生起次要作用、过错程度相对较轻的一方应承担的责任。

事故主要责任：指在交通事故中，对事故发生起主要作用、过错程度相对较重的一方应承担的责任。

交通意外事故：指各方均无导致道路交通事故的过错，由于一些不可预见、不可避免的原因而发生的交通事故。