高速上车辆抛锚对方追尾，责任归谁？

在高速上车辆抛锚后被对方追尾，责任的划分需要综合多方面情况来确定。

首先，我们要明确几个重要的法律概念。根据《中华人民共和国道路交通安全法》，在道路上行驶的车辆都有确保安全驾驶的义务。当车辆抛锚时，驾驶员也有采取必要措施来避免危险发生的责任。例如，车辆发生故障或事故后，应在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离。

如果车辆抛锚后，驾驶员按照规定采取了正确的措施，比如及时开启危险报警闪光灯，在来车方向一百五十米以外设置警告标志（夜间还需同时开启示廓灯和后位灯），并且人员转移到安全地带，而对方车辆由于自身疏忽等原因追尾，那么通常情况下，追尾方要承担主要或全部责任。这是因为《道路交通事故处理程序规定》中指出，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离，未能保持安全距离导致追尾事故发生的，后车有明显过错。

然而，如果车辆抛锚后，驾驶员没有采取任何警示措施，或者没有按照规定设置足够距离的警告标志，导致后方车辆来不及反应而追尾，那么抛锚车辆的驾驶员也需要承担一定的责任。因为驾驶员没有尽到保障道路安全的义务，其不当行为增加了事故发生的风险。

此外，如果车辆抛锚是由于车辆本身存在质量问题等特殊原因，并且驾驶员能够证明自己已经尽到合理的注意和维护义务，那么车辆的生产厂家或销售商可能也需要承担相应的责任。在实际处理事故时，交警会根据现场勘查、当事人陈述、证人证言等多方面的证据来综合判断责任的划分。当事人对责任认定不服的，还可以在规定的时间内申请复核。