肇事逃逸又自首该如何量刑？

肇事逃逸又自首的量刑问题，需要分情况来看。

首先，要明确肇事逃逸在什么情况下构成犯罪。按照法律规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，才构成交通肇事罪。如果只是造成轻微的财产损失或人员轻微伤，不构成犯罪，但会有行政处罚。

要是构成了交通肇事罪，且存在逃逸情节，量刑标准如下：交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

不过，如果肇事逃逸后又自首，根据《中华人民共和国刑法》第六十七条规定，犯罪以后自动投案，如实供述自己的罪行的，是自首。对于自首的犯罪分子，可以从轻或者减轻处罚。其中，犯罪较轻的，可以免除处罚 。2010年《最高人民法院关于处理自首和立功若干具体问题的意见》也明确，交通肇事逃逸后自动投案，如实供述自己罪行的，应认定为自首，但应依法以较重法定刑为基准，视情决定对其是否从宽处罚以及从宽处罚的幅度。

也就是说，虽然有自首情节，但最终的量刑要综合多方面因素来判断，比如逃逸造成的后果是否严重、自首的时间早晚、是否积极赔偿受害者并取得谅解等。要是逃逸情节不严重、自首及时、积极弥补受害者损失，那么从轻或减轻处罚的幅度可能就比较大。