两车同车道直行剐蹭责任如何认定？

在法律上，对于两车同车道直行剐蹭责任的认定，主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》以及相关的实施条例来进行判断。

首先，要明确交通规则中的基本原则。在同车道行驶时，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。这是为了防止前车突然制动或出现其他紧急情况时，后车能够有足够的反应时间和距离来避免碰撞。如果后车没有保持安全距离，导致与前车发生剐蹭，那么后车通常要承担主要责任或全部责任。这就好比在排队走路时，后面的人要和前面的人保持适当距离，不然前面人停下，后面人就容易撞到前面人身上。《道路交通安全法》第四十三条明确规定，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。

其次，如果是因为前车突然变道、急刹车等违规行为导致的剐蹭，且后车已经保持了安全距离并且采取了合理的避让措施，那么前车可能要承担主要责任。例如，前车在没有打转向灯的情况下突然变道，影响了后车的正常行驶，导致剐蹭发生，这种情况下前车的行为违反了《道路交通安全法实施条例》第五十七条关于转向灯使用的规定，即机动车应当按照下列规定使用转向灯：向左转弯、向左变更车道、准备超车、驶离停车地点或者掉头时，应当提前开启左转向灯；向右转弯、向右变更车道、超车完毕驶回原车道、靠路边停车时，应当提前开启右转向灯。

另外，如果双方都存在一定的违规行为，比如后车没有保持安全距离，前车也有轻微的违规变道行为，那么双方可能会被认定为都有责任，具体的责任比例会根据双方违规行为对事故发生的作用大小来确定。在这种情况下，交警通常会综合考虑现场的各种证据，如车辆的位置、刹车痕迹、监控视频等，来做出准确的责任认定。

最后，如果对交警的责任认定结果不服，当事人可以在规定的时间内，依据《道路交通事故处理程序规定》第七十一条，自道路交通事故认定书或者道路交通事故证明送达之日起三日内提出书面复核申请。复核申请应当载明复核请求及其理由和主要证据。同一事故的复核以一次为限。