掉头车辆与直行车相撞如何定责？

在探讨掉头车辆与直行车相撞如何定责之前，我们先明确几个重要的法律概念。交通事故责任认定是指公安机关交通管理部门根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十九条规定，机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头。机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。

通常来说，掉头车辆需要对正常行驶的车辆进行避让。如果掉头车辆在没有确保安全的情况下进行掉头操作，从而与直行车发生碰撞，一般会认定掉头车辆承担主要责任甚至全部责任。因为掉头行为改变了车辆原本的行驶方向，相较于正常直行的车辆，其对交通流的影响更大，所以有更大的义务去避免事故发生。

然而，如果直行车辆存在超速、闯红灯、酒驾等违法行为，导致在与掉头车辆碰撞时也存在过错，那么直行车辆也可能需要承担一定的责任。此时责任的具体划分就需要根据双方过错的严重程度来确定。例如，如果直行车辆超速行驶，虽然掉头车辆有掉头的不当操作，但直行车辆的超速行为也对事故的发生起到了推动作用，交警可能会判定双方都承担一定比例的责任，如主次责或者同等责任。

在实际的交通事故处理中，公安机关交通管理部门会通过现场勘查、询问当事人、查看监控等方式来全面了解事故发生的经过和原因，从而依据相关法律法规做出准确的责任认定。当事人如果对责任认定结果不服，也可以在规定的时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。