超速行驶的摩托车撞到电动车责任该如何划分？

当超速行驶的摩托车撞到电动车时，责任划分需要综合多方面因素来确定。

首先要明确摩托车属于机动车范畴，而电动车性质有所不同，有电动自行车、电动轻便摩托车及电动摩托车三类，其中只有电动自行车属于非机动车，电动轻便摩托车和电动摩托车都属于机动车。

责任划分一般有以下几种情况：

若一方全责另一方无责，在机动车与机动车间发生事故时，全责方承担100%的损害赔偿责任，无责方无需赔偿；机动车与非机动车碰撞时，即便机动车无责，也需支付不超过10%的赔偿金 。

若一方为主责另一方为次责，机动车与机动车碰撞，主责方承担总损失的70%，次责方负担30%；机动车与非机动车碰撞，机动车主责则承担80%责任，非机动车次责承担20%；若机动车次责，需负担总损失的40%，非机动车主责承担60%。

若双方承担同等责任，双方共同承担50%的损害赔偿责任。

若无法明确事故原因且责任界定模糊，有关机构将不进行责任评判。

法律依据是《道路交通安全法》第七十六条规定，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

最终的责任划分，是由公安机关交通管理部门根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书来确定，这份认定书将作为处理交通事故的证据 。

相关概念：

机动车：是由动力装置驱动或牵引、在道路上行驶的、供乘用或（和）运送物品或进行专项作业的轮式车辆。

非机动车：是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。

交通事故认定书：是公安机关交通管理部门根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作的，作为处理交通事故的证据，载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。