交警是如何判定加塞的？

在交通规则里，加塞指的是在行驶过程中，不按正常顺序排队，强行插入其他车辆队列的行为。简单来说，就是不老实排队，硬往前面的车流里挤。

从法律角度来看，虽然《中华人民共和国道路交通安全法》没有直接对加塞作出定义，但其中第四十五条规定，机动车遇有前方车辆停车排队等候或者缓慢行驶时，不得借道超车或者占用对面车道，不得穿插等候的车辆。这条规定为交警判定加塞提供了重要的法律依据。

交警判定加塞主要从以下几个方面来考量。第一是车辆的行驶轨迹。如果车辆在行驶时，突然从旁边车道驶入正在排队或缓慢行驶的车道，而且没有合理的变道理由，这就很可能被判定为加塞。比如，在前方路口有车辆排队等待信号灯时，某辆车从旁边车道直接插到排队车辆中间，这种行为就符合加塞的特征。

第二是是否影响其他车辆正常行驶。当一辆车强行插入其他车辆队列，导致被插入车道的车辆不得不紧急减速或避让，那么这辆车的行为就属于加塞。例如，在高速路的入口匝道处，车辆都在有序并道进入主路，此时有车突然快速从旁边插入，使得正常行驶的车辆紧急刹车，这就明显干扰了其他车辆的正常行驶，会被认定为加塞。

第三是看车辆是否在禁止变道区域变道。有些路段会设置禁止变道的标志或标线，如白色实线区域。如果车辆在这些区域变道并插入其他车辆队列，也会被判定为加塞。像在一些路口的导向车道内，白色实线划分了不同的行驶方向，车辆必须按照规定方向行驶，如果有车跨越实线加塞，就违反了交通规则。