电动车没靠右行驶就一定是全责吗

在交通事故责任判定中，电动车没靠右行驶并不一定就意味着承担全责。

交通事故责任的划分，是根据事故中各方当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度来确定的。简单来说，就是看谁的行为对事故发生影响更大、谁的过错更严重。这里涉及到一个重要的法律依据，即《道路交通事故处理程序规定》第六十条。该条规定，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。具体分为以下几种情况：因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任；一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

电动车靠右行驶是《中华人民共和国道路交通安全法》规定的通行规则，电动车驾驶人没靠右行驶属于违反交通规则的行为，存在一定过错。但如果对方也存在诸如超速、闯红灯、逆行等违法行为，那么对方也需要承担相应的责任。例如，电动车没靠右行驶，但对方车辆超速行驶，且超速行为对事故发生起到了关键作用，那么双方可能都要承担一定责任，而不是电动车一方负全责。所以，不能仅仅因为电动车没靠右行驶就直接判定其承担全责，需要综合考虑事故中各方的具体行为和过错程度。