噪声、辐射未超过限值时相邻的铁路企业是否免责？
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在探讨噪声、辐射未超过限值时相邻铁路企业是否免责的问题时，我们需要先了解一些基本的法律概念。 首先，环境侵权责任是指因行为人排放的废水、废气、废渣、粉尘、放射性物质等有害物质和噪声、振动、电磁波辐射等其他公害，给他人的人身和财产造成损害的，行为人应当承担的民事责任。在涉及铁路企业的相关情况中，噪声和辐射就是常见的可能导致环境侵权的因素。 我国《民法典》第一千二百二十九条规定：“因污染环境、破坏生态造成他人损害的，侵权人应当承担侵权责任。”一般来说，环境侵权责任适用无过错责任原则，也就是说，无论侵权人主观上是否有过错，只要其行为造成了他人损害，就要承担侵权责任。但这并不意味着铁路企业在任何情况下都要承担责任。 对于噪声和辐射，如果经过专业检测，其数值没有超过国家规定的相关限值，那么从通常的法律认定角度来看，铁路企业可能会被免除相应的侵权责任。因为国家规定的限值是经过科学论证和实践检验的，是保障公众正常生活和健康的一个标准。当铁路企业的噪声、辐射排放符合这个标准时，说明其运营行为在环境影响方面是符合法律要求的。 不过，也存在一些特殊情况。即使噪声、辐射未超过限值，但如果铁路企业的运营行为确实给相邻居民造成了其他不合理的损害，比如因铁路建设施工过程中的不当操作导致周边房屋出现裂缝等，那么铁路企业可能仍然需要承担相应的侵权责任。这种情况下，适用的可能是一般的过错责任原则，即需要证明铁路企业存在过错。 此外，还需要考虑公众的合理忍受义务。在铁路运营过程中，一定程度的噪声和辐射是难以避免的，相邻居民需要在合理范围内予以忍受。只有当这种影响超出了合理忍受范围时，才涉及到铁路企业是否需要承担责任的问题。 综上所述，噪声、辐射未超过限值时，相邻的铁路企业通常可以免责，但要综合考虑各种实际情况和相关法律规定来进行判断。
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