追尾全责的法律依据有哪些？

在交通事故中，追尾通常意味着后车要承担主要责任甚至全责，但这背后是有一系列法律依据来支撑的。

首先，依据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条规定，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。这里所说的安全距离，就是为了避免在前方车辆出现紧急情况时，后车能够及时刹车，不至于发生碰撞。如果后车没有保持安全距离而导致追尾，那么后车就违反了这一规定，需要承担相应的责任。

其次，《道路交通事故处理程序规定》第六十条也明确了公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。在追尾事故中，后车没有保持安全距离的行为对事故的发生起到了直接作用，并且这属于后车的过错，所以一般会判定后车承担全部责任。

另外，从交通规则的原理来看，驾驶车辆时驾驶员有义务确保行车安全，要时刻关注前方路况并保持适当的安全距离。追尾事故往往是由于后车驾驶员注意力不集中、跟车过近或者超速行驶等原因造成的。这些行为都违反了基本的安全驾驶原则，因此在法律上会判定后车承担主要甚至全部责任。

不过，也存在一些特殊情况。比如，前车突然急刹车且没有合理的理由，或者前车存在违法变道等行为，可能会对责任的划分产生影响。但即便如此，后车也需要证明前车存在这些行为，否则通常还是会认定后车负主要责任。所以，在日常驾驶中，一定要严格遵守交通法规，保持安全距离，以避免不必要的交通事故和法律纠纷。