驾驶报废摩托车出车祸要承担多少责任？

在交通事故中，驾驶报废摩托车的责任承担比例需要根据具体情况来确定。首先，报废摩托车是指达到国家报废标准，或者虽未达到国家报废标准，但发动机或者底盘严重损坏，经检验不符合国家机动车运行安全技术条件的机动车。驾驶报废摩托车上路本身就是一种严重的违法行为。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第十四条规定，国家实行机动车强制报废制度，根据机动车的安全技术状况和不同用途，规定不同的报废标准。应当报废的机动车必须及时办理注销登记。达到报废标准的机动车不得上道路行驶。报废的大型客、货车及其他营运车辆应当在公安机关交通管理部门的监督下解体。第一百条规定，驾驶拼装的机动车或者已达到报废标准的机动车上道路行驶的，公安机关交通管理部门应当予以收缴，强制报废。对驾驶前款所列机动车上道路行驶的驾驶人，处二百元以上二千元以下罚款，并吊销机动车驾驶证。

而在交通事故责任认定方面，依据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。如果驾驶报废摩托车的行为对事故发生起到了直接的、主要的作用，那么驾驶人可能会被认定承担主要责任甚至全部责任。比如，因为报废摩托车刹车失灵等自身车况问题导致事故发生，驾驶人就很可能承担主要以上责任。但如果事故是由多方原因造成，驾驶报废摩托车只是其中一个因素，那么责任划分会综合考虑其他因素。例如，对方车辆存在闯红灯等严重违规行为，同时报废摩托车驾驶人也有驾驶报废车辆上路的违法行为，这种情况下可能双方都要承担一定责任，具体比例要根据实际情况由交警部门来确定。