机动车故障停路边被追尾责任算谁的？

在机动车故障停路边被追尾的情况下，责任的划分需要综合多方面因素判断。

首先，我们要明确一些相关的法律概念。交通事故责任划分通常依据各方当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度。简单来说，就是看谁的行为对事故发生影响更大、谁错得更严重。

依据《中华人民共和国道路交通安全法》第五十二条规定，机动车在道路上发生故障，需要停车排除故障时，驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯，将机动车移至不妨碍交通的地方停放；难以移动的，应当持续开启危险报警闪光灯，并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离，必要时迅速报警。第六十八条规定，机动车在高速公路上发生故障时，应当依照本法第五十二条的有关规定办理；但是，警告标志应当设置在故障车来车方向一百五十米以外，车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内，并且迅速报警。

如果故障车辆驾驶人按照上述法律规定，及时开启危险报警闪光灯，并在合适的距离放置了警告标志，采取了合理的安全措施，那么追尾车辆的驾驶人通常要承担主要甚至全部责任。因为在这种情况下，追尾车辆驾驶人没有尽到安全驾驶、保持安全车距的义务。

然而，如果故障车辆驾驶人没有按照规定采取安全措施，比如未开启危险报警闪光灯，或者未在规定距离放置警告标志，那么故障车辆驾驶人也存在一定过错。此时，交警可能会根据双方过错的程度，划分双方的责任，可能是主次责任，也可能是同等责任。

总之，最终的责任划分要以交警部门出具的交通事故责任认定书为准。当事人如果对责任认定结果不服，还可以在规定时间内申请复核。