主责和次责划分比例是怎样的？

在法律中，主责和次责的划分比例主要适用于侵权责任纠纷中，特别是交通事故领域。下面为您详细介绍相关情况。

首先，在交通事故里，如果是机动车与机动车发生事故，主要责任方通常承担的赔偿比例为70%，次要责任方承担30%。这是比较常见的划分方式，依据《道路交通事故处理程序规定》等相关法规，公安机关交通管理部门会根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。当明确主次责任后，一般就按照上述大致比例来确定赔偿责任。

其次，要是机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，机动车一方负主要责任的，承担的赔偿比例一般在80%左右；机动车一方负次要责任的，承担40%左右。这是因为考虑到非机动车驾驶人和行人在交通中的相对弱势地位，法律适当加重了机动车一方的责任。例如《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条就规定，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。

不过，这些比例并非绝对固定。在司法实践中，法院会根据具体案件的实际情况，如事故发生的具体经过、双方的过错程度等，进行综合判断和调整。如果有一方存在故意或者重大过失等特殊情节，赔偿比例可能会有所不同。总之，主责和次责的划分比例是一个综合考量的结果，以确保公平合理地解决纠纷。