交通事故中行人与车辆的责任是如何划分的？

在交通事故中，行人与车辆责任划分是有明确法律规定的。首先，交通事故责任通常分为五级：全部责任、主要责任、同等责任、次要责任和无责任，且划分是彼此对应的，像全部责任对应无责任等。

在路口时，如果发生事故，机动车可能应付事故的全部责任或主要责任。这是因为《道路交通安全法》第43条第4项规定交叉路口不得超车。在普通道路上，机动车一般应付同等责任或主要责任 ，依据是《道路交通安全法》第47条第2款，即机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。而行人可能应付事故的次要责任或同等责任，按照《道路交通安全法实施条例》第75条，行人横过机动车道有相应规则，若违反就可能担责。

另外，从赔偿责任角度，依据《道路交通安全法》第76条第1款第2项规定，当机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故时，如果非机动车驾驶人、行人没有过错，由机动车一方承担赔偿责任；要是有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错，会根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；若机动车一方没有过错，承担不超过10％的赔偿责任。比如行人闯红灯被正常行驶车辆撞了，行人有过错，机动车一方责任就可能减轻。

具体减轻机动车损害赔偿责任的比例也有规定：非机动车、行人负事故全部责任的，减轻80% - 90%的损害赔偿责任；负事故主要责任的，减轻60% - 70%的损害赔偿责任；负事故同等责任的，减轻40% - 50%的损害赔偿责任；负事故次要责任的，减轻20% - 30%的损害赔偿责任。

总之，交通事故中行人与车辆责任划分要综合多方面因素，以法律为准绳，公平合理确定各方责任。

相关概念：

全部责任：指事故完全由一方的过错行为导致，该方要承担事故的所有责任。

主要责任：意味着一方的过错行为在事故中起主要作用，承担大部分事故责任。

同等责任：即双方的过错行为对事故发生的作用基本相当，双方承担相同比例的责任。

次要责任：表明一方的过错行为在事故中起次要作用，承担相对较少的事故责任。

无责任：说明一方对事故的发生没有过错行为，不承担事故责任。