校车挂靠有什么规定？

校车挂靠指的是个人或单位将自己拥有的校车，以其他有运营资质的公司名义进行运营的一种行为。在我国，对于校车挂靠有着明确且严格的规定。

首先，从校车运营资质方面来看，依据《校车安全管理条例》，取得校车使用许可应当符合一系列条件，包括车辆符合校车安全国家标准，取得机动车检验合格证明，并已经在公安机关交通管理部门办理注册登记；有取得校车驾驶资格的驾驶人；有包括行驶线路、开行时间和停靠站点的合理可行的校车运行方案；有健全的安全管理制度；已经投保机动车承运人责任保险。这意味着，被挂靠的公司必须具备这些资质要求，挂靠的校车也需要满足车辆本身的相关条件。

其次，关于双方的责任义务划分。虽然校车进行了挂靠，但在法律责任上，无论是挂靠方还是被挂靠方都不能逃避责任。一旦发生安全事故等问题，根据《中华人民共和国民法典》等相关法律规定，挂靠人和被挂靠人可能要承担连带责任。也就是说，如果校车在运营过程中造成他人损害，受害人既可以要求挂靠的实际车主承担赔偿责任，也可以要求被挂靠的公司承担赔偿责任。双方在签订挂靠协议时，通常会对内部的责任分担进行约定，但这种约定一般不能对抗外部的受害人。

再者，在运营过程中，校车必须严格按照审批确定的线路、时间、停靠站点行驶和停靠。被挂靠公司有责任对挂靠校车进行监督管理，确保其运营符合安全规定。例如，要定期对车辆进行维护保养、对驾驶员进行安全教育培训等。同时，相关部门也会对校车的运营情况进行监督检查，对于违反规定的行为，会依法给予处罚。如果校车未按照规定进行安全维护，公安机关交通管理部门可以扣留车辆，并责令改正；情节严重的，还可能吊销其校车使用许可。

总之，校车挂靠涉及多方面的法律规定，无论是挂靠方还是被挂靠方都应当严格遵守，以保障校车运营的安全和规范。