停在应急车道被撞责任如何划分？

在探讨停在应急车道被撞责任划分之前，我们先了解下应急车道的定义。应急车道，简单来说，是供工程救险、消防救援、医疗救护或民警执行紧急公务等处理应急事务的车辆使用的专用车道，普通车辆非紧急情况不得占用。

当车辆停在应急车道被撞时，责任划分需要依据具体情况判断。依据《中华人民共和国道路交通安全法》第五十二条规定，机动车在道路上发生故障，需要停车排除故障时，驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯，将机动车移至不妨碍交通的地方停放；难以移动的，应当持续开启危险报警闪光灯，并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离，必要时迅速报警。第六十八条也指出，机动车在高速公路上发生故障时，应当依照本法第五十二条的有关规定办理；但是，警告标志应当设置在故障车来车方向一百五十米以外，车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内，并且迅速报警。

如果停车方是因为车辆突发故障等紧急情况，且按照规定开启了危险报警闪光灯，并在规定距离设置了警告标志，那么后车撞上停车方，后车可能要承担主要责任或者全部责任。因为后车驾驶员有义务保持安全的行车距离和注意力，及时发现前方情况并采取措施。

要是停车方并非紧急情况，随意停在应急车道，又没有按规定采取警示措施，那么停车方可能要承担一定责任。而撞上来的后车，如果存在超速、疲劳驾驶、注意力不集中等违规行为，也需要承担相应责任。这种情况下，双方可能会根据各自过错程度划分主次责任。

所以，停在应急车道被撞的责任划分要综合考虑停车原因、是否采取警示措施以及后车的驾驶情况等多方面因素。最终的责任认定通常由交警根据现场勘查、调查取证等结果，依据相关法律法规来作出。