两个电车相撞事故认定书中负次要责任的比例是多少?
我骑电车和别人的电车相撞了,交警给出的事故认定书说我负次要责任。我不太清楚这个次要责任具体是承担多少比例的责任,是赔偿对方损失这方面的比例,想知道在法律上有没有明确的规定呢?
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在两个电车相撞的事故中,确定负次要责任的比例是一个较为关键的问题,这关系到事故双方的赔偿责任划分。 从法律层面来看,虽然并没有绝对统一固定的次要责任比例数值,但通常遵循一定的规则和原则。一般来说,在交通事故里,主次责任的划分比例常见的情况是,负次要责任的一方承担的赔偿比例在 30%左右。这是一种较为普遍适用的划分方式,但不是绝对的。 依据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条规定,机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任:(一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。虽然这里主要针对机动车,但对于电车这类非机动车之间的事故处理也有一定的参考意义。对于非机动车之间发生的交通事故,在责任划分和赔偿比例确定上,通常也会考虑双方的过错程度。 具体到两个电车相撞事故,如果一方负次要责任,实际的赔偿比例可能会根据事故的具体情况有所不同。比如,如果事故中负主要责任的一方存在严重的违规行为,而负次要责任的一方只是轻微过错,那么次要责任的比例可能会低于 30%;反之,如果双方的过错程度差距不是特别大,次要责任的比例可能会接近 30%甚至略高一点。最终的比例确定,可能还需要通过双方协商、调解或者在诉讼过程中由法院根据实际的证据和情况来判定。

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