在交通法规中，出事时南北主道有什么规定吗？

在交通法规里，并没有专门针对南北主道出事故制定特殊规则，不过有一些通用规则适用于所有道路场景，下面为您详细解释。

首先是路权原则。路权可以简单理解为车辆或行人使用道路的权利。主道车辆一般拥有优先通行权，这意味着如果在主道与辅道交汇等场景下，辅道车辆需要礼让主道车辆。《中华人民共和国道路交通安全法》第三十八条规定，车辆、行人应当按照交通信号通行；遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行；在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。如果在南北主道上，一辆车从辅道进入主道，没有礼让主道车辆而发生事故，那么从辅道进入主道的车辆通常要承担主要责任。

其次是交通信号规则。交通信号灯、交通标志和标线等都是交通信号，它们明确规定了车辆和行人何时可以通行、何时需要停止等。比如，红灯停绿灯行是最基本的规则。《中华人民共和国道路交通安全法》第二十五条规定，全国实行统一的道路交通信号。交通信号包括交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥。违反交通信号指示引发事故的，违规方一般要承担相应责任。如果在南北主道的十字路口，一方车辆闯红灯与正常行驶的车辆发生碰撞，闯红灯的车辆就要承担事故责任。

再者是安全驾驶义务。所有驾驶员在道路上行驶都有确保安全驾驶的义务。这要求驾驶员要保持合理的车速、与前车保持安全距离、注意观察路况等。《中华人民共和国道路交通安全法》第四十二条规定，机动车上道路行驶，不得超过限速标志标明的最高时速。在没有限速标志的路段，应当保持安全车速。如果在南北主道上，车辆超速行驶导致无法及时刹车而发生追尾事故，超速车辆驾驶员就要承担责任。

最后是事故责任认定。交通事故发生后，交警会根据现场勘查、当事人陈述、证人证言等多方面因素，依据上述交通法规来认定事故责任。一般会出具交通事故责任认定书，明确各方当事人应承担的责任比例。当事人对责任认定不服的，可以在规定时间内申请复核。