交通固定资产投资项目节能审查制度是怎样的？

交通固定资产投资项目节能审查制度是国家为了加强交通领域固定资产投资项目节能管理，促进科学合理利用能源，从源头上杜绝能源浪费而设立的一项重要制度。

首先，明确一下交通固定资产投资项目。这类项目是指在交通领域进行的，涉及固定资产建设的项目，像公路、铁路、机场等基础设施的新建、改建、扩建等。

关于节能审查的范围，根据《固定资产投资项目节能审查办法》，年综合能源消费量1000吨标准煤以上（含1000吨标准煤，电力折算系数按当量值），或年电力消费量500万千瓦时以上，或年石油消费量100吨以上，或年天然气消费量100万立方米以上的固定资产投资项目，应单独编制节能报告。对于其他项目，可填写节能登记表。交通固定资产投资项目只要符合上述能源消费量标准，就需要进行节能审查。

节能审查的流程一般如下：项目建设单位应在报送项目可行性研究报告前，向节能审查机关申请节能审查。节能审查机关收到申请后，会组织专家对项目节能报告进行评审。评审内容包括项目是否符合节能有关法律法规、标准规范、政策；项目用能分析是否客观准确，方法是否科学，结论是否准确；节能措施是否合理可行等。根据专家评审意见，节能审查机关出具节能审查意见。

在标准方面，项目要符合相关的节能标准和规范。比如要采用节能型的技术、工艺和设备，提高能源利用效率；要遵循国家和地方的能源发展战略、规划和政策等。如果项目不符合节能审查要求，建设单位需要对项目进行调整或修改，直至通过节能审查。否则，项目将不得开工建设，已经建成的不得投入生产、使用。