汽车被追尾了可以索要哪些赔偿？

汽车被追尾后，一般可以索要以下几类赔偿：

首先是车辆维修费用。这是最基本的赔偿，责任方需要承担被追尾车辆维修所产生的成本，像零部件的更换、维修的工时费等。不过，要记得保留好正规维修机构出具的维修清单和发票，这是索赔的重要依据。法律依据是《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条，其中明确规定维修被损坏车辆所支出的费用，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持。

其次是车辆贬值损失。要是追尾导致车辆的价值明显降低，车主可以向责任方主张这项赔偿。但车辆贬值损失的认定比较复杂，通常需要专业的评估机构来进行评估确定具体损失金额。

再者是车辆停运损失。如果被追尾的车辆是用于货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，由于维修等原因导致车辆停运，车主可以要求责任方赔偿停运期间的合理损失。比如出租车司机就可以要求赔偿停运期间的营运收入损失。同样依据上述司法解释的第十二条，经营性车辆因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失，侵权人需赔偿。

另外，还有其他合理损失。比如因追尾产生的拖车费、停车费等，也能够要求责任方一并赔偿。对于非经营性车辆，如果因事故导致无法正常使用，车主有权要求对方赔偿因此产生的通常替代性交通工具的合理费用。

在索赔过程中，如果涉及人身伤害，根据《中华人民共和国民法典》第一千一百七十九条规定，还可以主张人身损害赔偿，包括医疗费、护理费、交通费、营养费、住院伙食补助费等为治疗和康复支出的合理费用，以及因误工减少的收入。造成残疾的，还应当赔偿辅助器具费和残疾赔偿金；造成死亡的，还应当赔偿丧葬费和死亡赔偿金。一般先由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿，不足的部分由责任人赔偿，按照责任比例承担赔偿责任 。

相关概念：

车辆贬值损失：指车辆发生事故后，因车辆受损导致其市场价值较事故前降低的那部分价值。

车辆停运损失：指营运性车辆因交通事故等原因导致无法正常运营，从而损失的运营收入 。