超车在什么情况下不是全责？

在交通事故责任认定中，超车是否负全责需要结合具体情况来判断。首先，我们来了解一下相关法律规定。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的，不得超车：（一）前车正在左转弯、掉头、超车的；（二）与对面来车有会车可能的；（三）前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的；（四）行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。

如果超车时，前车存在违反交通规则的行为，导致超车方无法避免事故，那么超车方就不一定负全责。例如，前车突然变道且未按规定打转向灯，影响了后方正常超车的车辆，这种情况下，前车要对事故承担一定责任。因为根据《道路交通安全法实施条例》第五十七条，机动车应当按照下列规定使用转向灯：向左转弯、向左变更车道、准备超车、驶离停车地点或者掉头时，应当提前开启左转向灯；向右转弯、向右变更车道、超车完毕驶回原车道、靠路边停车时，应当提前开启右转向灯。前车未按规定使用转向灯，存在明显过错。

还有，如果在禁止超车的路段，前车主动挑衅或者故意阻挡后车正常行驶，后车在超车过程中发生事故，也不能判定超车方负全责。比如在铁路道口这种明确禁止超车的地方，前车却故意低速行驶，后车不得已超车引发事故，此时要综合考虑双方的过错程度来划分责任。总之，交通事故责任划分是一个综合考量的过程，要依据实际情况和相关法律规定来判断。