下列航空法律法规中级别最高的是哪个？

要判断航空法律法规中级别最高的是哪个，需要先了解我国法律法规的层级体系。我国的法律体系是有不同层级的，就好比一座金字塔，越往上的层级，其效力越高。

最高层级是宪法，宪法是国家的根本大法，具有最高的法律效力，它是所有法律的基础和依据，任何法律都不得与宪法相抵触。不过宪法一般是宏观性的规定，较少针对航空领域的具体问题。

在宪法之下，是法律。法律是由全国人民代表大会及其常务委员会制定的。在航空领域，像《中华人民共和国民用航空法》就属于法律层面。这部法律对民用航空活动进行了全面、系统的规范，它涵盖了民用航空的各个方面，包括航空运输、机场管理、航空人员资质等。由于它是由全国人大常委会制定的，所以其效力仅次于宪法，在航空法律法规体系中处于较高的地位。

接着是行政法规，行政法规是由国务院制定的。比如《民用机场管理条例》等，行政法规是为了贯彻执行法律，对某一领域的行政管理作出具体规定。它的效力低于法律，但高于地方性法规和规章。

地方性法规是由省、自治区、直辖市以及设区的市的人民代表大会及其常务委员会制定的，它主要是结合本地区的实际情况，对上位法进行细化和补充，其效力范围仅限于本行政区域。

规章分为部门规章和地方政府规章。部门规章是由国务院各部门制定的，地方政府规章是由省、自治区、直辖市和设区的市、自治州的人民政府制定的。规章主要是对行政管理的具体事项作出规定，其效力在整个法律体系中相对较低。

综上所述，在航空法律法规中，如果是在法律、行政法规、地方性法规和规章等常规法规层面比较，《中华人民共和国民用航空法》作为法律，其级别是最高的。它是我国航空领域的基本法律，为航空活动提供了基本的法律框架和准则。