骑电动车撞大货车谁的责任最大？

在骑电动车撞大货车的事故中，责任最大的一方需要根据具体情况来判断。

首先，我们来了解一下交通事故责任认定的一般原则。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条规定，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

接下来，分析不同情形下的责任认定。如果大货车正常行驶，没有任何违反交通规则的行为，而电动车驾驶人存在闯红灯、逆行、超速等明显的违法行为，那么在这种情况下，电动车驾驶人的过错比较大，很可能要承担主要甚至全部责任。例如，电动车在红灯亮起时强行通过路口撞上正常行驶的大货车，这种情况下电动车驾驶人的责任通常较大。

反之，如果大货车存在违规行为，比如大货车违规停车在非机动车道，导致电动车避让不及撞上，或者大货车在转弯时没有按照规定让行，与正常行驶的电动车发生碰撞，那么大货车司机可能要承担主要责任。

还有一种情况是双方都存在一定的过错。比如电动车速度较快，而大货车在变道时没有充分观察，这种情况下双方都要承担相应的责任，具体的责任比例需要根据双方过错的严重程度来划分，可能是主次责，也可能是同等责任。

总之，交通事故责任的认定是一个综合考量的过程，需要交通管理部门根据现场勘查、当事人陈述、证人证言、监控录像等多方面的证据来进行判断。最终的责任划分以交通管理部门出具的交通事故责任认定书为准。