摩托车走禁行出了事故责任算谁的？

在探讨摩托车走禁行出事故责任归属之前，我们先来解释几个重要的法律概念。交通事故责任认定，简单来说，就是交警根据事故发生时各方的行为以及对事故发生所起的作用和过错的严重程度，来确定谁该承担责任以及承担多大的责任。而交通禁行规定，是为了维护交通秩序、保障交通安全，相关部门对特定路段、特定时间禁止某些车辆通行的规定。摩托车走禁行本身就违反了交通禁行规定。

依据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。如果摩托车走禁行是导致事故发生的唯一原因，那么骑摩托车的人通常要承担全部责任。比如，禁行路段是为了保护行人安全设置的步行街，摩托车强行进入撞到行人，这种情况下摩托车驾驶者要负全责。

然而，如果事故的发生是由多个因素导致的，比如摩托车走禁行，但对方车辆也存在闯红灯、超速等违法行为，那么双方都要承担相应的责任。具体的责任划分比例，会由交警根据实际情况，结合现场勘查、证人证言、监控录像等证据来综合判断。可能是主要责任、同等责任或者次要责任。例如，摩托车在禁行路段正常行驶，对方车辆突然变道且未打转向灯，导致两车相撞，此时双方可能都要承担一定责任。

此外，还有一种情况，如果对方车辆没有任何过错，完全是因为摩托车走禁行引发的事故，那么摩托车驾驶者还是要承担主要甚至全部责任。总之，交通事故责任的认定是一个复杂的过程，需要综合多方面因素来确定。