禁摩区发生事故摩托车一定是全责吗？

在禁摩区发生事故，摩托车并不一定承担全责。

要理解这个问题，首先需要明白交通事故责任认定的基本原则。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第73条规定，公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。这意味着，事故责任认定是基于事故发生的具体情况，包括各方当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度来确定的。

禁摩，指的是一些地方政府为了交通管理等目的，划定特定区域禁止摩托车通行。在禁摩区骑行摩托车，这一行为本身违反了地方的交通管理规定，属于一种交通违法行为。但这种违法行为并不直接等同于在事故中承担全部责任。

在具体的事故中，如果摩托车在禁摩区骑行，但事故的发生是由于其他车辆的严重违规行为导致的，比如对方车辆闯红灯、超速行驶、逆行等，那么对方可能要承担主要甚至全部责任。相反，如果事故的发生主要是因为摩托车驾驶者自身的过错，如未按规定让行、酒驾、超速等，即使不在禁摩区，摩托车驾驶者也可能承担主要或全部责任。而当摩托车在禁摩区骑行这一违法行为，对事故的发生起到了一定作用时，交警在认定责任时会将其作为一个因素考虑进去，但还是会综合其他情况进行判断。

所以，不能简单地认为在禁摩区发生事故，摩托车就一定是全责，具体责任认定要由交警根据事故的实际情况进行判断。