掉头车辆被直行车辆撞了是谁的责任？

在交通事故中，确定掉头车辆被直行车辆撞了是谁的责任，需要综合多方面因素，依据交通法规来判断。

一般情况下，根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十九条规定，机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头。机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。所以，如果掉头车辆是在允许掉头的区域掉头，但没有避让直行车辆，影响了直行车辆的正常通行，导致被撞，那么掉头车辆通常要承担主要责任甚至全部责任。这是因为掉头车辆有义务确保不干扰其他正常行驶的车辆。

然而，如果直行车辆存在违法行为，比如超速、闯红灯等，即使掉头车辆可能存在一定操作不当，但直行车辆的违法行为也是导致事故发生的重要因素，那么直行车辆也需要承担相应的责任。在这种情况下，双方的责任划分会根据各自违法行为对事故发生的作用以及过错的严重程度来确定。例如，如果直行车辆超速行驶，而掉头车辆在确保安全的情况下正常掉头，只是由于直行车辆速度过快才导致碰撞，那么直行车辆可能要承担主要责任。

如果事故发生在没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥，但是有交通标志、标线控制的交叉路口，应当让优先通行的一方先行。如果掉头车辆属于优先通行一方，而直行车辆未按规定让行导致碰撞，直行车辆要承担主要责任。

在实际处理交通事故时，交警会根据现场勘查、车辆行驶轨迹、证人证言等多方面证据来准确认定事故责任。当事人如果对责任认定结果有异议，可以在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。