头车负事故主要责任，后车为何负死亡全部责任？

在交通事故责任认定中，主要责任和全部责任是两个不同的概念。主要责任意味着在事故发生的原因中，一方的过错行为起到了主要作用，但并不等同于对所有损害后果都承担主要赔偿责任。而全部责任则表示对于特定的损害后果，某一方需要承担完全的赔偿责任。

在这个案例中，头车负事故主要责任，通常是基于其行为对事故发生的原因力大小来判断的。比如头车可能存在违规变道、超速等行为，这些行为是导致事故发生的主要因素。根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。

而后车被判定负死亡全部责任，可能是因为后车的行为与受害人的死亡结果之间存在直接的因果关系。例如，后车在事故发生后，没有采取合理的救助措施，或者其撞击行为直接导致了受害人死亡。根据《中华人民共和国民法典》第一千二百一十三条规定，机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿；仍然不足或者没有投保机动车商业保险的，由侵权人赔偿。所以，后车需要对死亡这一损害后果承担全部的赔偿责任。