法院会支持追尾产生的折旧费赔偿吗？

在追尾事故中，关于折旧费赔偿法院是否支持是一个较为复杂的问题，需要从多方面来分析。

首先，折旧费在法律上被称为车辆贬值损失，指的是车辆发生事故受损后，即使经过修复，其在市场上的实际价值也会比事故前降低，这个降低的部分就是贬值损失。比如一辆刚买没多久的新车被严重追尾，即便修理得和原来一样，但再次出售时价格肯定不如没发生过事故的同款车，这中间的差价就是车辆贬值损失。

从法律依据来看，目前我国并没有明确的法律条文直接规定在交通事故中车辆贬值损失是否应当赔偿。《中华人民共和国民法典》第一千一百八十四条规定，侵害他人财产的，财产损失按照损失发生时的市场价格或者其他合理方式计算。然而，对于车辆贬值损失是否属于这里的“财产损失”并没有详细说明。

在司法实践中，法院对于车辆贬值损失的态度也存在差异。一般来说，法院会综合考虑多种因素来判断是否支持折旧费赔偿。对于新车且受损严重的情况，法院有可能支持车辆贬值损失赔偿。例如车辆刚购买几个月，行驶里程很少，发生严重追尾导致车辆关键部位受损，这种情况下车辆贬值明显，法院可能会根据鉴定机构出具的贬值评估报告来确定赔偿金额。但如果车辆使用年限较长、受损程度较轻，法院通常不会支持折旧费赔偿请求。因为使用多年的车辆本身就存在自然折旧，轻微受损对其市场价值影响不大。此外，如果车辆用于营运，法院更关注的是营运损失，而对折旧费赔偿请求一般不予支持。

如果要向法院主张折旧费赔偿，车主需要提供充分的证据。比如车辆购买发票、维修记录、交通事故责任认定书等，以证明车辆的购买时间、受损情况以及事故责任划分。同时，还需要委托有资质的鉴定机构对车辆贬值损失进行评估，出具专业的评估报告，这样才能增加法院支持折旧费赔偿的可能性。