本案海上货物运输保险人的代位求偿权是否能够成立？

在探讨本案海上货物运输保险人的代位求偿权能否成立之前，我们先来了解一下什么是保险人的代位求偿权。简单来说，保险人代位求偿权是指当保险标的遭受保险事故造成的损失，依法应由第三者承担赔偿责任时，保险公司自支付保险赔偿金之日起，在赔偿金额的限度内，相应地取得向第三者请求赔偿的权利。

依据我国《中华人民共和国保险法》第六十条规定：“因第三者对保险标的的损害而造成保险事故的，保险人自向被保险人赔偿保险金之日起，在赔偿金额范围内代位行使被保险人对第三者请求赔偿的权利。前款规定的保险事故发生后，被保险人已经从第三者取得损害赔偿的，保险人赔偿保险金时，可以相应扣减被保险人从第三者已取得的赔偿金额。保险人依照本条第一款规定行使代位求偿权的，不影响被保险人就未取得赔偿的部分向第三者请求赔偿的权利。” 这就从法律层面确立了保险人代位求偿权的基础。

在海上货物运输领域，还需要结合《中华人民共和国海商法》来具体判断。《海商法》第二百五十二条规定：“保险标的发生保险责任范围内的损失是由第三人造成的，被保险人向第三人要求赔偿的权利，自保险人支付赔偿之日起，相应转移给保险人。被保险人应当向保险人提供必要的文件和其所需要知道的情况，并尽力协助保险人向第三人追偿。”

判断本案中海上货物运输保险人的代位求偿权能否成立，需要满足以下几个关键条件。首先，保险事故必须是由第三者的损害行为所导致。也就是说，货物的损失不是因为保险公司承保范围内的自然原因等，而是由于第三方的过错，比如运输公司的疏忽导致货物受损。

其次，保险人已经向被保险人支付了保险赔偿金。这是保险人取得代位求偿权的前提，如果保险人还未履行赔偿义务，那么就不能行使代位求偿权。

最后，保险人行使代位求偿权的范围不能超过其已经支付的赔偿金额。例如，保险人赔偿了被保险人100万元，那么其向第三者求偿的金额最多也只能是100万元。

在实际的案件处理中，还需要收集充分的证据来证明上述条件的满足。比如，要有货物受损的证明、保险合同、赔偿支付凭证以及能够证明第三者责任的相关证据等。只有在各项条件都满足，且证据充分的情况下，海上货物运输保险人的代位求偿权才能依法成立。