没有司机能算交通运输服务吗？

在法律层面判断没有司机的情况是否能算交通运输服务，需要先明确交通运输服务的概念。交通运输服务，通俗来讲，就是利用运输工具将货物或者旅客送达目的地，使其空间位置得到转移的业务活动。它主要包括陆路运输服务、水路运输服务、航空运输服务和管道运输服务等。

根据《销售服务、无形资产、不动产注释》（财税〔2016〕36号印发）的规定，交通运输服务强调的是运输工具在运营过程中提供的运输劳务。如果没有司机操作运输工具，运输工具就无法完成将货物或旅客送达目的地这一关键环节。通常来说，单纯提供没有司机的运输工具，比如仅出租车辆、船舶等，这更符合有形动产租赁服务的定义，而不是交通运输服务。

不过，在某些特殊的新兴模式下，情况可能会有所不同。例如无人驾驶技术的应用，虽然没有传统意义上的司机，但运输工具依靠程序和技术手段实现了货物或旅客的空间转移，这种情况下从本质上是符合交通运输服务特征的。然而目前这类情况在法律规定和实际判定中还处于探索和完善阶段。

综上所述，一般情况下没有司机不能算交通运输服务，而更倾向于有形动产租赁服务，但新兴的无人驾驶运输等特殊情形需结合具体法律规定和实际情况进一步分析。