汽车追尾无责任方是否可以要误工费？

在汽车追尾事故中，无责任方是否可以要求误工费，需要分情况来看。 首先，我们来了解一下误工费的概念。误工费是指赔偿义务人应当向赔偿权利人支付的受害人从遭受伤害到完全治愈这一期间（误工时间）内，因无法从事正常工作而实际减少的收入。 依据《中华人民共和国民法典》第一千一百七十九条规定，侵害他人造成人身损害的，应当赔偿医疗费、护理费、交通费、营养费、住院伙食补助费等为治疗和康复支出的合理费用，以及因误工减少的收入。造成残疾的，还应当赔偿辅助器具费和残疾赔偿金；造成死亡的，还应当赔偿丧葬费和死亡赔偿金。 《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第七条也明确指出，误工费根据受害人的误工时间和收入状况确定。误工时间根据受害人接受治疗的医疗机构出具的证明确定。受害人因伤致残持续误工的，误工时间可以计算至定残日前一天。受害人有固定收入的，误工费按照实际减少的收入计算。受害人无固定收入的，按照其最近三年的平均收入计算；受害人不能举证证明其最近三年的平均收入状况的，可以参照受诉法院所在地相同或者相近行业上一年度职工的平均工资计算。 如果在汽车追尾事故中，无责任方受到了人身伤害，导致无法正常工作，那么无责任方是有权要求责任方赔偿误工费的。无责任方需要提供医疗机构出具的病假证明、单位的误工证明以及工资收入流水等证据，来证明自己因事故导致了收入的减少。 然而，如果无责任方仅车辆受损，并未造成人身伤害，通常情况下不能主张误工费。不过，如果无责任方是从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失，则可以要求责任方赔偿。这种停运损失类似于误工费性质，也是因事故导致的经济损失。比如出租车司机，车辆因追尾维修几天无法运营，期间损失的运营收入，就可以要求赔偿。 总之，汽车追尾无责任方能否要误工费，关键在于是否因事故导致了人身伤害或经营性车辆的合理停运损失。