停靠内水的外籍船舶刑事管辖是怎样的？

在探讨停靠内水的外籍船舶刑事管辖问题之前，我们需要先明确几个基本概念。内水，指的是国家领陆内及领海基线向陆一侧的水域，它和国家的陆地领土一样，都处于国家主权的完全管辖之下。外籍船舶，则是指悬挂外国旗帜、属于外国国籍的船舶。

对于停靠内水的外籍船舶上发生的刑事案件，我国在刑事管辖上有着明确的法律规定。依据《中华人民共和国刑法》第六条规定，凡在中华人民共和国领域内犯罪的，除法律有特别规定的以外，都适用本法。这里的领域，就包括了我国的内水。也就是说，一般情况下，当外籍船舶停靠在我国内水时，在该船舶上发生的犯罪行为，我国是拥有刑事管辖权的。

不过，也存在一些特殊情况。按照国际惯例和相关法律原则，如果犯罪行为仅仅涉及船舶内部事务，且不影响我国的公共秩序、公共安全和重大利益时，船旗国可能会优先行使管辖权。例如，船上船员之间的轻微纠纷、纪律性问题等，在不干扰我国正常管理和利益的前提下，船旗国可以根据其本国法律进行处理。

但是，如果犯罪行为影响到了我国的公共秩序、公共安全或者涉及重大利益，我国就会积极行使刑事管辖权。比如，船上发生的犯罪行为导致我国公民人身或财产受到损害，或者犯罪行为对我国内水的环境、资源造成破坏等情况，我国司法机关将依法进行侦查、起诉和审判。

此外，对于享有外交特权和豁免权的人员在停靠内水的外籍船舶上犯罪的情况，应通过外交途径解决。这是基于外交关系的特殊性质和国际惯例的要求，以维护国家之间的正常交往和外交秩序。

总之，停靠内水的外籍船舶刑事管辖问题，既涉及到我国国内法律的规定，也需要遵循国际惯例和相关原则。在具体实践中，要根据犯罪行为的性质、影响等多方面因素来综合判断和处理。