掉头被后方车辆撞车责任如何判定？

在探讨掉头被后方车辆撞车的责任判定问题时，我们需要先明确交通事故责任认定的基本原则。交通事故责任认定是指公安机关交通管理部门根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，来确定当事人的责任。这一认定依据主要来自《道路交通事故处理程序规定》第六十条。该条规定，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。具体分为以下几种情况：

第一种情况，如果掉头车辆在有禁止掉头标志、标线的地点，人行横道、桥梁、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段掉头，从而导致被后方车辆撞车，那么掉头车辆通常要承担主要责任甚至全部责任。这是因为《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十九条明确规定，机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头。机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。在这些禁止掉头的地点掉头，明显违反了交通法规，是引发事故的主要原因。

第二种情况，如果掉头车辆已经完成掉头动作，进入正常行驶状态，而后方车辆由于超速、注意力不集中等原因撞上来，那么后方车辆可能要承担主要责任。因为此时掉头车辆已经按照规定完成了掉头操作，并且已经融入正常的交通流中，后方车辆有义务保持安全的行车距离和注意力，以避免发生碰撞事故。

第三种情况，如果掉头车辆在掉头过程中，没有充分观察后方车辆情况，妨碍了后方车辆的正常行驶，而后方车辆也存在超速、未保持安全距离等违法行为，那么双方可能都要承担一定的责任，具体的责任比例需要根据双方过错的严重程度来确定。例如，掉头车辆虽然没有在禁止掉头的地点掉头，但是在掉头时没有提前开启转向灯，或者没有给后方车辆留出足够的安全距离，而后方车辆超速行驶，无法及时刹车避免碰撞，这种情况下双方都有过错，责任划分可能会比较复杂，需要交通管理部门根据现场勘查、证人证言、监控视频等证据来综合判断。

在实际处理这类交通事故时，公安机关交通管理部门会根据现场的具体情况，包括车辆的行驶轨迹、碰撞位置、刹车痕迹等，结合相关法律法规来进行责任认定。当事人如果对责任认定结果不服，可以在规定的时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。