铁路运营安全事故罪的犯罪构成要件具体有哪些？

铁路运营安全事故罪的犯罪构成要件主要从以下四个方面来分析：

**客体要件**：

本罪侵犯的客体是铁路运输的正常秩序和铁路运输的安全。铁路运输是我国重要的交通运输方式之一，关系到众多人员的生命财产安全和国家的经济发展。保障铁路运输的安全和正常秩序至关重要，一旦发生铁路运营安全事故，可能会造成人员伤亡、财产损失，严重影响铁路运输的正常运行。

**客观要件**：

在客观方面表现为在铁路运输活动中违反规章制度，因而发生运营事故，情节严重的行为。这里的“规章制度”包括铁路部门制定的各种操作规程、安全规定等。例如，铁路职工在列车调度、信号操作、轨道维护等工作中，不按照规定的程序和标准进行操作，导致列车相撞、脱轨等运营事故的发生，并且达到情节严重的程度。所谓“情节严重”，通常是指造成了人员重伤、死亡，或者给公私财产造成了重大损失等情况。相关法律依据是《刑法》第一百三十二条规定，铁路职工违反规章制度，致使发生铁路运营安全事故，造成严重后果的，要承担相应的刑事责任。

**主体要件**：

本罪的主体为特殊主体，只有铁路职工才能成为本罪主体。铁路职工包括直接从事铁路运输生产作业的人员，如各级行车指挥调度人员、车站行车作业人员、列车运转乘务员、机车乘务员等；还包括与保障铁路运营安全有直接关系的其他生产作业人员及管理指挥人员，如铁路工程建设人员、铁路设备维护人员、铁路安全管理人员等。

**主观要件**：

本罪在主观方面表现为过失，包括疏忽大意的过失和过于自信的过失。疏忽大意的过失是指铁路职工应当预见自己的行为可能会导致铁路运营安全事故的发生，但因为疏忽大意而没有预见；过于自信的过失是指铁路职工已经预见自己的行为可能会引发事故，但轻信能够避免，最终却导致了事故的发生。