肇事逃逸后又自首该如何认定和处罚？

肇事逃逸后又自首是一个较为复杂的法律情形，下面分别从认定和处罚两个方面为你进行详细解释。

首先是认定方面。肇事逃逸指的是在发生交通事故后，当事人为逃避法律追究而逃离事故现场的行为。而肇事逃逸后又自首，意味着逃逸者在逃离现场后，主动向公安机关或者其他相关部门投案，如实供述自己的罪行。例如，张三在撞车后因害怕担责而驾车逃离，但之后他意识到错误，主动到交警大队说明情况，这就属于肇事逃逸后自首。判断是否构成自首，关键要看是否符合自动投案和如实供述这两个条件。根据《最高人民法院关于处理自首和立功具体应用法律若干问题的解释》第一条规定，自动投案是指犯罪事实或者犯罪嫌疑人未被司法机关发觉，或者虽被发觉，但犯罪嫌疑人尚未受到讯问、未被采取强制措施时，主动、直接向公安机关、人民检察院或者人民法院投案。如实供述自己的罪行，是指犯罪嫌疑人自动投案后，如实交代自己的主要犯罪事实。

接着说处罚方面。对于肇事逃逸的处罚，《中华人民共和国道路交通安全法》第九十九条规定，造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的，由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款，可以并处十五日以下拘留。如果构成犯罪的，根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。而对于自首的犯罪分子，《中华人民共和国刑法》第六十七条规定，可以从轻或者减轻处罚。其中，犯罪较轻的，可以免除处罚。也就是说，肇事逃逸后又自首的，在处罚时会考虑自首情节，依法从轻或者减轻处罚。比如原本应处三年以上七年以下有期徒刑，可能会根据自首情节适当从轻量刑。