肇事逃逸致人死亡后自首称自己害怕会怎么处理？

在这种情况下，肇事逃逸致人死亡且之后自首并表达害怕的情形，需要依据相关法律来进行分析和处理。

首先，我们要明确几个关键的法律概念。肇事逃逸指的是在发生交通事故后，行为人出于逃避法律追究的目的而逃跑的行为。而肇事逃逸致人死亡，是指行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。自首则是指犯罪以后自动投案，如实供述自己的罪行的行为。

依据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

对于自首情节，根据《中华人民共和国刑法》第六十七条，犯罪以后自动投案，如实供述自己的罪行的，是自首。对于自首的犯罪分子，可以从轻或者减轻处罚。其中，犯罪较轻的，可以免除处罚。所以在肇事逃逸致人死亡案件中，如果肇事者自首，法院在量刑时一般会考虑从轻或者减轻处罚。

不过，具体的量刑还会综合多方面因素考量。虽然肇事者称自己是因为害怕而逃逸，但这并不能成为逃避法律制裁的理由。法院还会考虑事故发生时的具体情况，比如肇事者是否存在超速、酒驾等其他违法行为；在自首后是否积极赔偿被害人家属经济损失、取得谅解等情节。若积极赔偿并获得谅解，也可能会对量刑产生有利影响。

总之，肇事逃逸致人死亡后自首，法院会根据具体案情，在七年以上有期徒刑的基础上，结合自首等从轻、减轻情节来进行最终量刑。