汽车被撞后折旧费该如何索赔？

汽车被撞后索赔折旧费，确实是很多车主会遇到的问题。

首先要明确，我国目前并没有明确的法律规定统一折旧费的计算标准。

从法律依据上来说，依据《中华人民共和国民法典》规定，侵害他人财产需按照损失发生时的市场价格进行赔偿。新车被撞后价值减少，这部分减少的价值就是折旧费。同时《道路交通安全法》第七十四条也提到，对交通事故损害赔偿的争议，当事人可以请求公安机关交通管理部门调解，也可以直接向人民法院提起民事诉讼。

索赔折旧费常见的途径有几种。一是协商，您可以先与对方进行友好协商，根据车辆的折旧情况提出合理的赔偿要求。比如参考车辆的购买时间、行驶里程、受损程度等，估算出一个折旧费金额，与对方沟通。二是调解，如果协商无法取得共识，可以寻求公安机关交通管理部门协助调解，或者找其他中立的第三方参与调解 ，以达成双方都能接受的赔偿方案。三是诉讼，要是协商和调解都没用，那么可以直接向法院提起民事诉讼。不过在诉讼过程中，需要注意收集相关证据，如购车发票，它能证明车辆的原始价值；维修记录，能体现车辆受损和维修的情况等，以此来支持自己的索赔要求。

关于折旧费的计算，一般是用财产损失=原物价值-残存价值这个公式。确定车辆预计残值，通常按照5%的残值率进行计算，选择合适的折旧方法，比如直线法来进行折旧计提。并且，一般会由当地交通主管部门聘请具备资质的鉴定机构来认定折旧费用，各地区鉴定费用存在差异，一般而言，机动车鉴定费用在1300至2500人民币之间；而非机动车辆的鉴定费用则大约在300至800人民币之间 。

不过要注意，虽然车辆被撞后存在贬值情况，但在司法实践中，车辆的折旧费用往往只有在车辆转售时才能真实反映出来。如果肇事车辆尚未出售，那么索赔折旧费的要求，有可能不会得到法律层面上的支持和认可。

相关概念：

折旧费：指的是车辆因为事故等原因导致价值比事故前降低的那部分金额。

直线法：是一种计算折旧的方法，在这种方法下，假设资产在其使用年限内均匀地损耗，每年计提的折旧额是固定的。