电动车追尾汽车责任如何判定？

在我国，电动车追尾汽车责任的判定需要综合多方面因素来考量。

首先要明确判定原则，就是根据双方当事人存在的过错程度以及肇事车辆的损害状况进行责任判定 。

若前车正常驾驶，后车也就是电动车因为车速过快、精神不集中等原因追尾汽车，这种情况一般后车也就是电动车要负全责。因为《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条规定，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。

要是前车于道路行驶过程中突然停车，却未能按照相关规定打开危险报警闪光灯并设立警示标志，从而导致的追尾交通事故，那么前车应负担该起事故的次要责任，而后车则需承担主要责任。

从法律条文来看，《道路交通安全法》第七十六条规定，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担责任。所以，如果电动车追尾汽车，电动车驾驶员没有过错，汽车一方要承担赔偿责任；要是电动车驾驶员有过错，就会根据过错程度减轻汽车一方责任；要是汽车无过错，仅需承担不超过百分之十赔偿责任；若电动车驾驶员故意碰撞汽车，汽车一方无需担责。

相关概念：

机动车第三者责任强制保险：就是我们常说的交强险，是一种强制保险，在交通事故发生时，保险公司会在一定限额内对受到人身伤亡、财产损失的第三方进行赔偿 。