车辆加塞责任如何划分？

车辆加塞责任划分，在法律上是有明确规定的。我们先来了解一下什么是车辆加塞。车辆加塞指的是在行驶过程中，未按照正常的行驶顺序，强行插入其他车辆行驶队列的行为。这种行为严重影响了正常的交通秩序，也容易引发交通事故。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十五条规定，机动车遇有前方车辆停车排队等候或者缓慢行驶时，不得借道超车或者占用对面车道，不得穿插等候的车辆。在这种情况下，如果因为加塞车辆导致了交通事故，那么加塞车辆通常要承担主要责任甚至全部责任。

举例来说，如果加塞车辆在变道过程中，没有提前开启转向灯，或者没有确保安全的情况下强行变道进入其他车道，与正常行驶的车辆发生碰撞，那么加塞车辆的驾驶员就违反了《道路交通安全法实施条例》第五十七条规定，机动车应当按照下列规定使用转向灯：向左转弯、向左变更车道、准备超车、驶离停车地点或者掉头时，应当提前开启左转向灯；向右转弯、向右变更车道、超车完毕驶回原车道、靠路边停车时，应当提前开启右转向灯。此时加塞车辆的驾驶员要对事故负责。

另外，如果在加塞过程中，后车没有保持安全车距，与加塞车辆发生追尾，这种情况责任划分可能会相对复杂一些。一般来说，如果加塞车辆已经完成变道，并且车身已经完全进入车道，而后车没有保持安全距离导致追尾，后车可能要承担主要责任。但如果加塞车辆还在变道过程中，后车虽然没有保持安全距离，但加塞行为是引发事故的主要原因，那么加塞车辆可能还是要承担主要责任。具体的责任划分需要根据事故现场的具体情况，由交通管理部门进行勘查和认定。