加塞车辆被撞，责任该如何划分？

在探讨加塞车辆被撞后责任如何划分之前，我们先来明确几个重要的法律概念。交通事故责任划分，指的是在事故发生后，依据双方当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度，来确定各自应承担的责任比例。在交通事故里，责任一般分为全部责任、主要责任、同等责任、次要责任和无责任。

《道路交通事故处理程序规定》第六十条明确规定，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。对于加塞车辆被撞的情况，下面分几种情形来具体分析。

若正常行驶的车辆在车道内依规行驶，而加塞车辆强行变道插入，最终导致碰撞，这种情况下加塞车辆通常要承担全部责任。因为加塞车辆违反了《中华人民共和国道路交通安全法》第四十四条规定，机动车通过交叉路口，应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过；通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时，应当减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行。加塞行为干扰了正常行驶车辆的通行权，属于明显的过错行为。

如果正常行驶的车辆存在超速、未保持安全车距等违法行为，而加塞车辆也有强行加塞的行为，那么双方可能都要承担一定责任，具体的责任比例会依据双方过错的严重程度来判定。例如正常行驶车辆超速，违反了《中华人民共和国道路交通安全法》第四十二条规定，机动车上道路行驶，不得超过限速标志标明的最高时速。在没有限速标志的路段，应当保持安全车速。而加塞车辆的强行变道同样违反了交通法规，双方都有过错，所以都要担责。

要是加塞车辆已经基本完成加塞动作，车身大部分已进入车道，此时后方车辆追尾，后方车辆可能会被认定承担主要责任或全部责任。这是因为后方车辆没有保持足够的安全距离和采取合理的避让措施，违反了《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条规定，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。