电动车撞电动车主次责任如何划分？
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在电动车与电动车相撞的事故中，主次责任的划分是一个重要环节，它关系到后续的赔偿等事宜。下面为你详细解释主次责任划分的相关情况。 首先，我们要明白什么是主次责任。简单来说，主要责任意味着在事故中承担的过错比较大，需要承担大部分的责任；次要责任则表示过错相对较小，承担的责任也少一些。在赔偿方面，主要责任方一般要承担60% - 90%的赔偿责任，次要责任方承担10% - 40%的赔偿责任。不过具体比例会根据实际情况有所不同。 划分主次责任时，通常会依据以下这些方面： 一是看是否遵守交通信号灯。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十八条规定，车辆、行人应当按照交通信号通行。如果一方闯红灯，那么闯红灯的一方通常会被认定为主要责任方。例如，A电动车在红灯亮起时强行通过路口，与正常绿灯行驶的B电动车相撞，那么A电动车很可能要承担主要责任。 二是行驶方向和让行规则。转弯的电动车需要让直行的电动车先行。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十八条、第六十九条等条款对非机动车在路口的通行规则有详细规定。如果转弯的电动车没有让行直行电动车，导致相撞，转弯电动车一般要承担主要责任。比如，C电动车左转弯时，没有等待对面直行的D电动车通过，直接转弯撞上了D电动车，C电动车就可能负主要责任。 三是是否超速行驶。虽然电动车有速度限制，但很多人会忽视。超速行驶会增加事故发生的风险和严重程度。如果一方超速行驶导致事故发生，那么超速方可能会被认定为主要责任。 四是车辆是否存在违规改装。违规改装电动车会影响车辆的安全性能，增加危险系数。如果因为违规改装导致事故，改装方可能要承担主要责任。 当发生电动车相撞事故后，应该第一时间报警。交警会到现场进行勘查，收集相关证据，比如现场的痕迹、双方的陈述等。然后根据上述的法律法规和实际情况来划分主次责任，并出具交通事故责任认定书。这个认定书是确定双方责任和后续赔偿的重要依据。如果对责任划分结果有异议，可以在规定的时间内申请复核。
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