无中线道路会车责任如何划分？

在无中线道路会车时的责任划分，涉及到交通事故责任认定的问题。下面为你详细讲解。

首先，我们要明确几个相关的法律概念。交通事故责任认定是指公安机关交通管理部门根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。而在无中线道路上，由于没有明确的车道划分，双方都有义务在会车时确保安全。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十六条规定，根据道路条件和通行需要，道路划分为机动车道、非机动车道和人行道的，机动车、非机动车、行人实行分道通行。没有划分机动车道、非机动车道和人行道的，机动车在道路中间通行，非机动车和行人在道路两侧通行。同时，《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十八条也对会车作出了规定，在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上，机动车遇相对方向来车时应当遵守下列规定：减速靠右行驶，并与其他车辆、行人保持必要的安全距离；在有障碍的路段，无障碍的一方先行；但有障碍的一方已驶入障碍路段而无障碍的一方未驶入时，有障碍的一方先行；在狭窄的坡路，上坡的一方先行；但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡时，下坡的一方先行；在狭窄的山路，不靠山体的一方先行；夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯，在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯。

在无中线道路会车发生事故时，责任划分通常会根据以下几种情况来判断。如果一方没有按照上述规定减速靠右行驶，导致与对向车辆发生碰撞，那么该方可能会被认定为主要责任甚至全部责任。例如，一方车辆在会车时占据了过多道路空间，使得对向车辆没有足够的安全距离来避让，这种情况下占据过多道路空间的一方就存在过错。又比如，在有障碍的路段，如果无障碍一方没有让有障碍一方先行，导致事故发生，无障碍一方也可能要承担相应责任。另外，如果夜间会车时未按规定使用灯光，影响了对方视线从而引发事故，未正确使用灯光的一方也会有责任。

总之，无中线道路会车责任划分要综合考虑各方是否遵守了交通法规，以及其行为对事故发生所起的作用和过错的严重程度。最终的责任认定还是要以公安机关交通管理部门出具的交通事故责任认定书为准。