再次肇事逃逸该如何认定？

再次肇事逃逸的认定需要从多个方面综合判断，以下为您详细介绍： 首先，存在前科犯罪。即此前有过交通肇事逃逸的行为，并且该行为已经被法律证实和记录。例如，之前发生交通事故后，为逃避责任而逃离现场，经交警认定并记录在案。 其次，发生新肇事事件。在不同的时间、地点，再次发生符合交通肇事标准的事故。按照相关法律规定，交通肇事一般是指违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的情况。比如，因闯红灯、超速等违法行为导致他人受伤或财产损失达到一定程度的交通事故。 再者，出现逃逸行为。在新的事故发生后，肇事者选择离开现场以躲避法律责任。逃逸的方式多种多样，比如直接驾车或弃车离开现场；或者在交警到来之前偷偷溜走；甚至编造谎言欺骗警察等。 然后，需要判断是否为故意逃避。这要看肇事者的主观心态，是否具有故意逃避责任的意图。即使第一次逃逸后又回到现场，但如果第二次发生事故后仍然选择逃跑，那么通常可以认定为故意逃避责任。 最后，要有证据确凿。认定再次肇事逃逸需要有充分的证据支持，常见的证据包括现场勘察结果、事故现场的录像、目击者的证词以及肇事者自己的口供等。 根据《刑法》第133条及有关司法解释的规定，肇事后逃逸的，属法定的加重情节，伤者因抢救不及时而死亡的可判7年以上有期徒刑。再次肇事逃逸表明肇事者并未吸取教训，对公众的生命财产安全构成长期威胁，因此在判刑时，会根据其前科情况给予更严厉的惩罚。

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