车辆主次责任如何进行赔偿？

在交通事故中，车辆主次责任的赔偿是一个较为复杂但有明确规则的过程。首先，我们来了解几个关键的法律概念。交强险是国家强制要求车主购买的保险，它的作用是在发生交通事故时，对受害人进行一定程度的赔偿。商业三者险则是车主自愿购买的，用于补充交强险赔偿不足的部分。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条规定，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。也就是说，在事故发生后，首先会由交强险进行赔偿。交强险有一定的赔偿限额，比如在有责情况下，死亡伤残赔偿限额为18万元，医疗费用赔偿限额为1.8万元，财产损失赔偿限额为2000元。

如果交强险赔偿后还有不足的部分，就要根据事故双方的责任比例来分担。一般情况下，主要责任和次要责任的比例划分有多种情况。比较常见的是，机动车与机动车之间发生事故，主要责任方承担70%的赔偿责任，次要责任方承担30%的赔偿责任。这意味着，超出交强险赔偿范围的损失，主要责任方要按照70%的比例进行赔偿，次要责任方按照30%的比例赔偿。

如果是机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，机动车一方负主要责任的，通常承担80%的赔偿责任；机动车一方负次要责任的，承担40%的赔偿责任。这是考虑到非机动车驾驶人和行人在交通中的相对弱势地位。

假设一起交通事故中，双方都是机动车，总损失为10万元。交强险先赔偿了2000元（财产损失限额），那么剩下的9.8万元就需要按照责任比例分担。如果主要责任方承担70%，那么他需要赔偿9.8万×70% = 6.86万元；次要责任方承担30%，即9.8万×30% = 2.94万元。

如果车主购买了商业三者险，那么主要责任方和次要责任方自己需要承担的赔偿金额，在商业三者险的赔偿范围内的，就可以由保险公司进行赔偿。当然，商业三者险也有一定的免赔条款和限额，具体的赔偿情况要根据保险合同来确定。