司机是否属于交强险中的第三者？

在探讨司机是否属于交强险中的第三者之前，我们先来了解一下交强险和“第三者”的概念。交强险，即机动车交通事故责任强制保险，是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。这里的“第三者”，简单来说，就是除了本车人员和被保险人之外的其他人。

《机动车交通事故责任强制保险条例》第三条规定：“本条例所称机动车交通事故责任强制保险，是指由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。”从这条规定可以看出，判断是否为“第三者”的关键在于是否属于“本车人员、被保险人”。

通常情况下，司机是在驾驶机动车的过程中承担驾驶职责的人员，属于“本车人员”的范畴。所以，在一般的交通事故场景中，司机不属于交强险中的第三者。例如，司机在正常驾驶车辆时发生碰撞事故，其自身受到的伤害不能通过交强险作为第三者来获得赔偿。

然而，也存在一些特殊情况。如果司机在特定情形下，已经完全脱离了车辆的实际控制和使用状态，比如司机下车后，因车辆的移动或其他与车辆相关的原因导致其受到伤害，此时司机的身份就有可能发生转变，从“本车人员”转化为“第三者”。这种身份的转变需要结合具体的案件事实和证据来综合判断。比如，司机下车检查车辆状况时，车辆突然滑动将其撞伤，在这种情况下，就有较大可能认定司机为交强险中的第三者，从而可以依据交强险获得相应的赔偿。

综上所述，一般情况下司机不属于交强险中的第三者，但在特殊情况下，司机身份可能发生转变，具体是否属于“第三者”要根据实际情况，依照相关法律法规进行判定。