刑事上电动车属于机动车还是非机动车？

在刑事领域判断电动车属于机动车还是非机动车，不能一概而论，需要依据相关标准来确定。

首先要明白机动车和非机动车的概念。机动车指的是以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆；非机动车则是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。

依据《电动自行车安全技术规范》（GB 17761 - 2018），电动自行车属于非机动车，其应当符合以下要求：具有脚踏骑行能力；具有电驱动或/和电助动功能；电驱动行驶时，最高设计车速不超过每小时25公里；电助动行驶时，车速超过每小时25公里，电动机不得提供动力输出；装配完整的电动自行车的整车质量小于或等于55千克等。如果电动自行车符合这些标准，在刑事上就属于非机动车。

然而，如果电动车不符合电动自行车的国家标准，比如设计最高时速超过每小时25公里，整车质量超过55千克等，在刑事司法实践中，有可能会被认定为机动车。《中华人民共和国道路交通安全法》第一百一十九条对机动车和非机动车有明确界定，对于超出非机动车标准的电动车，会参照机动车的相关规定处理。例如在涉及交通肇事罪、危险驾驶罪等刑事犯罪时，对符合机动车标准的电动车驾驶人，会按照机动车驾驶人的定罪量刑标准进行处理。