骑机动车无牌被撞判责百分之三十是否合理？

骑机动车无牌被撞判责百分之三十是否合理，需要根据具体情况来判断。

首先，无牌驾驶机动车是一种明确的交通违法行为。按照相关规定，机动车上路行驶应当悬挂机动车号牌，这是保障道路交通安全和交通管理秩序的基本要求。例如，号牌可以帮助交通管理部门准确识别车辆信息，在出现问题时便于追溯和管理。

然而，在确定交通事故责任时，不能仅仅因为无牌驾驶就判定承担事故的全部或大部分责任。根据《道路交通事故处理程序规定》第60条，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度确定当事人的责任。也就是说，事故责任的判定要综合考虑多方因素。

如果在此次事故中，对方也存在过错行为，比如闯红灯、超速、违规变道等，那么双方都对事故的发生起到了一定作用，这种情况下根据双方行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，判定无牌驾驶一方承担百分之三十的责任是有可能合理的。例如，对方闯红灯是导致碰撞的主要原因，但无牌驾驶一方也存在一定过错，综合考量后可能会做出这样的判责。

但如果对方没有任何过错行为，而事故完全是由于无牌驾驶一方的其他违规行为导致的，那么判责百分之三十可能就不太合理，无牌驾驶一方可能需要承担更主要的责任。

总之，交通事故责任的判定是一个复杂的过程，需要综合各种因素进行分析，不能简单地依据某一个违法行为来确定责任比例。