电三轮车左侧超车未碰撞但对方摔倒，责任如何认定？

在探讨电三轮车左侧超车没有碰撞但对方摔倒的责任认定问题时，我们首先要明白交通事故责任认定的一般原则。交通事故责任认定，简单来说，就是依据事故发生时各方的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度来确定责任归属。

《道路交通事故处理程序规定》第六十条明确规定，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。具体分为以下几种情况：因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任；一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

回到电三轮车左侧超车这个具体情况。虽然没有发生直接碰撞，但如果电三轮车左侧超车的行为影响到了对方的正常行驶，比如超车时距离过近，导致对方因避让而摔倒，那么电三轮车驾驶者可能要承担一定的责任。因为在道路行驶中，车辆驾驶者有义务保证自己的驾驶行为不会对其他交通参与者造成危险。如果超车时违反了交通规则，如在不适合超车的路段超车，或者没有按照规定提前开启转向灯等，这些过错行为与对方摔倒之间存在因果关系，就可能被认定需要承担相应责任。

然而，如果电三轮车驾驶者严格按照交通规则进行左侧超车，并且有证据证明对方摔倒与自己的超车行为没有因果关系，比如对方是因为自身操作不当、车辆自身故障等原因摔倒，那么电三轮车驾驶者可能无需承担责任。

在实际处理这类事故时，公安机关交通管理部门会进行详细的调查。他们会勘查事故现场，收集相关证据，包括现场的痕迹、证人证言、监控视频等，以此来分析事故发生的原因和经过，最终确定各方的责任。如果当事人对责任认定结果不服，还可以根据《道路交通事故处理程序规定》第七十一条，自道路交通事故认定书送达之日起三日内，向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。